El Kia Sportage siempre ha jugado en la liga de los superventas, pero ahora vuelve al campo más fuerte, más afilado y con un traje nuevo que pide carretera. Con más de siete millones de unidades entregadas en el mundo, el SUV compacto coreano regresa con un facelift que no es un simple lavado de cara: es una renovación profunda que apunta a seguir dominando el segmento con diseño, electrificación y una experiencia digital que sube el listón. Una actualización que ofrece más tecnología, más diseño y más aventura.
Este nuevo Sportage no solo quiere acompañarte: quiere ser el cómplice de cada aventura, desde la jungla urbana hasta escapadas improvisadas. Y sí, ahora con más pantallas, más conectividad y una gama mecánica electrificada que refuerza la apuesta de Kia por la movilidad responsable. Pero vayamos por partes.
El nuevo Sportage estrena una imagen que combina elegancia y músculo. Kia apuesta aquí por su filosofía de diseño Opposites United, una mezcla de superficies suaves y líneas robustas que dan como resultado un SUV con presencia propia. Desde los nuevos paragolpes hasta la ya icónica parrilla Tiger Nose, todo parece decir: “Aquí estoy”.
Los faros LED con firma luminosa Star Map añaden ese toque futurista que, admitámoslo, queda de cine en cualquier aparcamiento subterráneo. También llegan nuevos diseños de llantas —17, 18 y 19 pulgadas— y unas exclusivas de 19” para el acabado GT-Line, que rematan el conjunto con una postura más deportiva.
Kia ha adaptado la distancia entre ejes para el mercado europeo, ligeramente más corta, pero sin sacrificar espacio. Algo que, dicho sea de paso, no todos los SUV pueden presumir.
Si por fuera el Sportage intimida, por dentro enamora. El habitáculo es amplio, luminoso y parece sacado de un coche de un segmento superior. Destaca de inmediato el doble panel curvo con dos pantallas de 12,3 pulgadas, a lo que se suma un nuevo Head-Up Display de 10″, creando una atmósfera tecnológica que no abruma, sino que invita.
El volante de dos radios, las salidas de aire ocultas y la nueva tapicería elevan la calidad percibida. El acabado GT-Line añade un interior mixto en cuero sintético y ante en tonos blanco y negro, atractivo sin caer en excesos.
Además, Kia apuesta por materiales responsables, incorporando una microfibra tipo gamuza desarrollada junto a Dinamica, con un alto contenido reciclado y proceso de fabricación respetuoso con el medioambiente. Un detalle que suma puntos en un segmento donde la sostenibilidad empieza a pesar tanto como la potencia.
En cuanto a espacio, sigue siendo uno de los reyes del segmento: más de un metro de espacio para las piernas en la segunda fila y un maletero que llega hasta 587 litros (HEV) o 1.776 litros con los asientos abatidos, según versión. Para el día a día o para desaparecer un fin de semana, cumple con nota.
Aquí es donde el Sportage juega su mejor carta. El sistema Connected Car Navigation Cockpit (CCnC), unido a Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, convierten al SUV en una extensión del smartphone. Y sí, las actualizaciones remotas (OTA) hacen que el coche evolucione sin pisar el taller.
El vehículo incorpora funciones como:
- Panel táctil multimodo para audio y climatización.
- Navegación con Connected Routing, que aprende rutas y optimiza trayectos.
- Digital Key 2.0, para abrir y arrancar con el móvil.
- Sistema de pago integrado In-Car Payment.
- Punto Wi-Fi para hasta cinco dispositivos.
- Entretenimiento a través de WebOS, con apps como YouTube o juegos.
Completan el arsenal un sistema de audio premium Harman Kardon y una cámara 360º con vista 3D que facilita cualquier maniobra urbana.
El nuevo Sportage llega con una gama mecánica electrificada que cubre casi todas las necesidades:
- MHEV diésel de 136 CV
- HEV híbrido de 239 CV
- PHEV híbrido enchufable de 288 CV, disponible ahora también con tracción delantera (FWD).
- Además, versiones gasolina ICE T-GDI con 150 y 180 CV.
La nueva generación de cajas de cambio —automáticas de 6 marchas o doble embrague 7-DCT— admite más par sin incrementar tamaño, lo que mejora la respuesta y la eficiencia. En carretera, el Sportage se nota estable, plantado y silencioso. La combinación del motor T-GDI con el sistema eléctrico de los híbridos ofrece un empuje contundente, ideal para quien quiere consumir menos pero sigue disfrutando de una aceleración solvente.
En ciudad, la transición entre motor eléctrico y térmico es suave, casi imperceptible en el HEV y aún más refinada en el PHEV. Para escapadas, el centro de gravedad más bajo y la configuración aerodinámica ayudan a mantener aplomo incluso a ritmos más alegres. Nada radical, pero sí equilibrado y agradable, como debe ser en un SUV que quiere gustar a todos sin perder personalidad.
Por supuesto, no faltan asistentes de conducción: frenada autónoma con detección de peatones, ciclistas y vehículos, y el sistema HDA 2, que ayuda a mantener velocidad, distancia y posición en el carril, incluso en maniobras evasivas.
El nuevo Kia Sportage 2025 llega con todo: diseño atractivo, interior premium, tecnología puntera y una gama de motores electrificados que promete eficiencia y sensaciones equilibradas. No reinventa el SUV compacto, lo redefine desde la madurez de quien ya juega en casa.
Si buscabas un SUV para todo, con estilo, espacio y un toque de futuro en cada rincón, este Sportage tiene papeletas para convertirse en tu próximo compañero de viaje. Y sí, lo sabe. Por eso sonríe con su parrilla Tiger Nose cada vez que te acercas.
