El nuevo GAC AION UT irrumpe con fuerza en el mercado de los turismos eléctricos compactos. Este utilitario destaca por su gran equilibrio entre precio, tecnología y prestaciones de vanguardia. Desarrollado entre Milán y Shanghái, se fabrica en las reputadas instalaciones de Magna Steyr en Graz, Austria. Esta sinergia combina la precisión de la ingeniería europea con el liderazgo tecnológico chino. El vehículo responde a las exigencias actuales de la movilidad urbana y extraurbana. Sus dimensiones exteriores de 4,27 metros de longitud garantizan una agilidad sobresaliente en ciudad.
Potencia y dinamismo para el día a día
Bajo su carrocería encontramos un eficiente motor síncrono de imanes permanentes con tracción delantera. Este propulsor entrega una potencia máxima de 204 CV (150 kW) y un par instantáneo de 210 Nm. Gracias a este rendimiento, acelera de 0 a 100 km/h en apenas 7,3 segundos. Su velocidad máxima está limitada a 160 km/h para priorizar la eficiencia. La transmisión automática de una sola velocidad ofrece una respuesta suave, lineal y directa. Su chasis combina una suspensión delantera McPherson con un eje de torsión posterior de gran estabilidad.
Autonomía sin sorpresas y carga ultra rápida
El GAC AION UT incorpora una moderna batería de litio-ferrofosfato (LFP) con 60 kWh de capacidad neta. Esta química ofrece una excelente estabilidad térmica y una durabilidad prolongada a largo plazo. El modelo homologa hasta 430 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP combinado. En entornos urbanos, la cifra se eleva hasta unos sorprendentes 620 kilómetros con una sola carga. En estaciones de carga rápida en corriente continua (87 kW), pasa del 30% al 80% en 24 minutos. El sistema V2L permite suministrar hasta 3,3 kW a dispositivos eléctricos externos.
Habitabilidad récord y tecnología a bordo
A pesar de su contenido tamaño exterior, el aprovechamiento del espacio interior resulta sensacional. La distancia entre ejes de 2,75 metros asegura un espacio sobresaliente para los pasajeros traseros. El maletero ofrece 440 litros de capacidad inicial con los respaldos traseros en posición vertical. Si abatimos la segunda fila, el volumen de carga aumenta hasta unos notables 1.600 litros. El equipamiento tecnológico destaca por su enorme pantalla táctil central de 14,6 pulgadas. Incluye conectividad avanzada, control remoto vía aplicación móvil, techo panorámico y portón trasero eléctrico de serie.
Una oferta imbatible con garantía extendida
El nuevo GAC AION UT aterriza en España con una tarifa sumamente competitiva dentro del segmento. La versión de acceso Premium parte desde unos tentadores 22.945 euros con promociones y ayudas públicas. Por su parte, el nivel de equipamiento superior Luxury arranca en un precio comercial de 24.995 euros. Los clientes pueden sumar un Certificado de Ahorro Energético (CAE) de hasta 750 euros adicionales. La marca demuestra su plena confianza en la calidad del modelo ofreciendo una garantía oficial de 8 años o 160.000 km. La batería de alta tensión amplia la cobertura hasta los 8 años o 200.000 km.
