El segmento D suma un participante de altura. El Renault Rafale llega para consolidarse como el buque insignia de la marca francesa, combinando un carácter fuertemente deportivo, un empaque tecnológico de última generación y soluciones mecánicas electrificadas de hasta 300 CV de potencia. Fabricado en la planta de Palencia sobre la plataforma CMF-CD del Grupo Renault, este SUV coupé recupera una mítica denominación ligada a la historia aeronáutica de la firma —en honor al legendario avión Caudron-Renault Rafale C.460 de los años treinta— para redefinir el estándar del confort y la deportividad de la marca.
Carácter deportivo con sello Alpine
El Renault Rafale entra por los ojos gracias a una silueta dinámica en la que destaca una elegante caída del techo, superficies musculosas y un trabajo aerodinámico meticuloso. En su frontal se aprecia la nueva identidad estética de Renault, dominada por una parrilla tridimensional y una firma luminosa inconfundible.
Para quienes buscan una estética aún más exclusiva, el acabado Esprit Alpine añade detalles inspirados en la firma deportiva gala tanto en la carrocería como en el habitáculo. Por su parte, la variante Atelier Alpine lleva el dinamismo a otro nivel al incorporar llantas de 21 pulgadas y una puesta a punto de chasis específica para exprimir al máximo sus prestaciones sobre el asfalto.
En el interior, la experiencia digital se articula en torno al sistema OpenR Link con servicios de Google integrados, acompañado por elementos distintivos como el techo panorámico Solarbay, cuadro de instrumentos digital configurable y climatización bizona.
Electrificación eficiente de hasta 300 CV
Bajo el capó, la gama del Renault Rafale ofrece dos opciones mecánicas pensadas para responder a distintas necesidades de conducción:
- E-Tech full hybrid de 200 CV: Diseñado para ofrecer una gran eficiencia en entornos urbanos e interurbanos sin depender de recargas externas, logrando un equilibrio perfecto entre confort y bajo consumo.
- Hyper hybrid E-Tech 4×4 de 300 CV: La versión cumbre de la gama suma tracción a las cuatro ruedas, una batería de 22 kWh y una puesta a punto desarrollada en colaboración con Alpine. Incluye además dirección a las cuatro ruedas y, en la especificación Atelier Alpine, la sofisticada suspensión activa predictiva que lee el terreno para ajustar constantemente el comportamiento del vehículo.
Datos técnicos clave
- Lugar de fabricación: Planta de Palencia (España), sobre la plataforma CMF-CD.
- Gama de potencias: Híbrido de 200 CV y Plug-in / Hyper hybrid 4×4 de 300 CV.
- Chasis y dinámica: Sistema de dirección a las cuatro ruedas y suspensión activa predictiva en la versión Atelier Alpine.
- Sistema multimedia: Pantalla conectada OpenR Link con Google nativo, Android Auto y Apple CarPlay.
- Techo panorámico: Sistema Solarbay de opacidad regulable.
Una gama competitiva desde el acceso
La oferta comercial del Renault Rafale en el mercado español arranca en los 40.000 euros para el acabado Techno asociado al motor E-Tech full hybrid de 200 CV. Quienes prefieran la máxima expresión de rendimiento y equipamiento, encarnada en la variante hyper hybrid E-Tech 4×4 de 300 CV y acabados superiores, encontrarán tarifas que parten desde los 48.000 euros. Con este nivel de precios y equipamiento, el nuevo SUV coupé francés se sitúa como una de las alternativas más tentadoras y sofisticadas de su categoría.
