Presentación del Rose Phoenix

Eccentrica es una marca de restomod creada para reinterpretar modelos icónicos basados en Lamborghini a través de un equilibrio refinado de tradición e innovación. Evocando las emociones y la nostalgia de los coches de altas prestaciones de los años 90 a través del diseño y la dinámica de conducción, Eccentrica redefine el concepto mismo de automóviles de altas prestaciones. La marca destaca por su fusión de exclusividad, emoción e innovación, con un enfoque a medida que destaca la personalización y la artesanía. La presentación del Rose Phoenix, segundo modelo destinado a clientes y el primero dentro de la producción oficial de las 19 unidades del Eccentrica V12, representa un nuevo hito en la evolución de la marca. La visión de Eccentrica se basa en cuatro pilares fundamentales: diseño, artesanía, tecnología y personalización. Cada coche está diseñado con una meticulosa atención al detalle, ofreciendo una experiencia totalmente personalizada que permite a cada cliente configurar el vehículo de acuerdo con su estilo y preferencias únicas. Con un modelo de producción exclusivo y un cuidado excepcional de los materiales y acabados, Eccentrica está diseñado para aquellos que no solo quieren tener un coche, sino que quieren vivirlo. Pensado para apasionados y coleccionistas exigentes, brinda una experiencia de conducción inmersiva y auténtica, combinando el alma del modelo original con la precisión y fiabilidad de la tecnología actual.

Emanuel Colombini: La visión detrás de Eccentrica

Eccentrica fue fundada por Emanuel Colombini, empresario y presidente del Grupo Colombini. Nacido de su pasión de toda la vida por Lamborghini, el proyecto fue provocado por su deseo de reinterpretar un verdadero icono, el Diablo, fusionando su alma original con soluciones técnicas de vanguardia. Su vínculo con Lamborghini comenzó en la infancia, cuando le llamó la atención la imagen de un Diablo rojo en la portada de una revista de coches. Años más tarde, esta fascinación se convirtió en algo más concreto. Como coleccionista y piloto de carreras, Colombini exploró el legado de la marca y se convenció de que Diablo podía reimaginarse, mejorarse sin traicionar su esencia. Aprovechando su experiencia de liderazgo en la industria del mueble, Colombini aplicó la misma mentalidad emprendedora al mundo automotriz. Eccentrica nació de la idea de preservar el ADN de Diablo al tiempo que mejora la usabilidad y el rendimiento a través de la armonía del diseño, la ingeniería y la innovación. El primer prototipo se dio a conocer en julio de 2023. Marcó el comienzo de un proyecto que pretende redefinir el concepto de restomod para una nueva generación de entusiastas.

El Restomod definitivo

Eccentrica V12 encarna el equilibrio perfecto entre legado e innovación. Basado en el icónico Lamborghini Diablo de primera generación, conserva su legendario motor V12 atmosférico de 5,7 litros. Ahora está optimizado para alcanzar los 550 caballos de fuerza. Esto se logró a través de mejoras técnicas que incluyen nuevos árboles de levas, cuerpos de aceleración electrónicos y mapeo del motor seleccionable controlado desde el túnel central. Para mejorar la experiencia de conducción, Eccentrica cuenta con una caja de cambios manual de seis velocidades con relaciones más cortas para mejorar la capacidad de respuesta, junto con una innovadora marcha atrás eléctrica. El chasis, reforzado con materiales compuestos, ha sido rediseñado para una mayor rigidez y un manejo más nítido. El uso de fibra de carbono también ha reducido el peso total en 40 kg, mejorando la agilidad y la dinámica. La configuración de la suspensión incluye una arquitectura de doble horquilla y amortiguadores semi-activos Tractive ajustables en cinco niveles para adaptarse a diferentes condiciones de conducción. El sistema de frenos, desarrollado en colaboración con Brembo, cuenta con discos delanteros de 380 mm y pinzas de seis pistones.

Agarre y control

Los neumáticos Pirelli P Zero garantizan un agarre y control superiores, mientras que las llantas de aluminio de 19 pulgadas forjadas a medida ofrecen un rendimiento mejorado, un peso reducido sin suspensión y una respuesta de conducción refinada. En el interior, Eccentrica combina lujo artesanal y tecnología moderna. El sistema de infoentretenimiento, inspirado en la estética de los 90, conserva el espíritu del original a la vez que ofrece una funcionalidad avanzada. Los controles integrados en el volante, un cuadro de instrumentos totalmente digital y un sistema de sonido Marantz a medida garantizan un entorno de conducción inmersivo y de alta fidelidad. Solo se construirán 19 unidades, cada una totalmente personalizable para reflejar la personalidad de su propietario. Esta configuración a medida presenta una librea de oro rosa de triple capa, un tono refinado y luminoso. Resalta las líneas escultóricas del coche con reflejos iridiscentes bajo la luz. Los detalles en negro semimate, aplicados a elementos seleccionados de la carrocería, crean un contraste audaz pero elegante, subrayando el carácter agresivo del coche. En el interior, la cabina equilibra lujo y deportividad, con cuero nobuk Maxpell y Alcantara de color coco envolviendo los asientos. El salpicadero y los paneles ofrecen un toque aterciopelado y una comodidad excepcional. Los detalles en oro rosa en el salpicadero, el túnel central y los paneles de las puertas reflejan el exterior, crean una sofisticada interacción de tonos entre el interior y el exterior. Cada detalle ha sido concebido para ofrecer una experiencia sensorial exclusiva, donde los materiales finos y la sofisticación del diseño se unen en perfecta armonía.

Pruebas y validación: El corazón del rendimiento

«Perfeccionar un coche como Eccentrica va más allá de validar los datos técnicos. Se trata de crear una conexión auténtica entre el conductor y la máquina. Cada kilómetro en las pruebas nos ayuda a dar forma no solo al rendimiento, sino también al carácter. El coche transmite una emoción real y se mantiene fiel a su legado». — Maurizio Reggiani, Asesor Técnico, Eccentrica.

El arte de redefinir la emoción de conducir

«Con Eccentrica, no solo hemos actualizado un vehículo emblemático, sino que hemos reescrito la forma en que se comunica con la carretera. Al rediseñar la dinámica del chasis, la respuesta de la dirección y la fluidez del V12, hemos convertido cada unidad en una experiencia pura». Emanuel Colombini, fundador de Eccentrica.