Las ventas de turismos logran un nuevo repunte con un crecimiento del 17,1% en julio, con 98.337 unidades vendidas. Por quinta vez durante este año, el mercado logra situarse en el entorno de las 100.000 ventas mensuales, lo que permite situar el total del año en 708.139 unidades vendidas, lo que supone un crecimiento del 14,3%. El alza de las ventas de turismos electrificados y el impulso adicional en la zona DANA, gracias al Plan Reinicia Auto+, están permitiendo que el mercado haya tenido registros positivos durante todo el año. En todo caso, respecto a 2019, último año de referencia antes del COVID, la caída es de un 14%.
Respecto a las ventas de turismos electrificados (BEV+PHEV), se alcanzan las 21.002 nuevas unidades, con un aumento del 155% en julio, representando el 21,4% del mercado en el mes. En el total del año se acumulan 123.315 unidades vendidas, un 93% más que el año anterior, superando ya en el séptimo mes de este año las ventas totales registradas durante todo 2024. En este año ya representan el 17,4% del mercado, 7 puntos porcentuales más que en 2024.
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en julio bajan hasta los 102,8 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 13,8% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2024. En el acumulado de 2025, las emisiones medias se sitúan en 106,7%, un 9,4% menos que en el mismo periodo de 2024.
Respecto a las ventas por canales, tanto particulares como empresas logran importantes aumentos en el mes. En concreto, el mercado a particulares registra un incremento del 24%, con 50.696 unidades. De igual modo, las ventas a empresas obtienen 37.322 unidades, que supone un 18% más. Solamente, el canal de alquiladores registra un descenso del 9% en el mes, con 10.319 ventas.
Por lo que respecta a Galicia, Julio se cerró con un 4% más de matriculaciones con respecto a Julio de 2024. Por provincias, A Coruña cerró el mes con 1.126 unidades, un 9.75% más. De ellos un 74,51% fueron vehículos electrificados, y solamente un 5.24% diésel. El modelo más vendido fue el Dacia Sandero, con 379 unidades, seguido del MG ZS con 259 y Toyota Corolla con 258 matriculaciones.
En Lugo se matricularon 379 vehículos, un 19.81% más que en 2024, siendo el Kia Sportage el más vendido con 168 vehículos. El Segundo modelo más vendido fue el Dacia Sandero con 103 coches y el Skoda Fabia con 82 unidades.
Ourense fue la única provincia con un resultado negativo, al venderse un 1,15% menos que en 2024. El Dacia Sandero fue el vehículo más vendido, con 91 unidades, seguido del MG ZS con 64 y el Toyota C-HR con 47.
Por lo que respecta a Pontevedra, julio se saldó con un 6.64% más de matriculaciones con 803 unidades. El Dacia Sandero, con 322 vehículos, fue el más vendido, seguido del MG ZS con 173 unidades y el Renault Captur con 122.
