Los amantes de la competición se sentirán a sus anchas con el nuevo sistema de infoentretenimiento del Abarth 600e. Con una pantalla central espectacular y de manejo intuitivo de 10,25” (26 cm), incorpora funciones exclusivas de medición de las prestaciones. Usa páginas específicas para la gestión del par motor que llega a cada rueda en tiempo real, para adaptar la aceleración a las condiciones del terreno y de la climatología. También hay pestañas destinadas a dar indicadores de carrera, propios de competiciones como la Formula E, como el temporizador o el diagrama de fuerzas G.
A bordo del Abarth 600e, se han cuidado todos los detalles para ofrecer las mismas sensaciones que se pueden vivir en un circuito. Se puede disfrutar del silencio que caracteriza a la movilidad eléctrica. También, se puede activar un generador de sonido que imita el legendario rugido de los motores Abarth, con un volumen más alto cuando se realiza una conducción deportiva. También se ha trabajado la nota de escape, con sonoridades más profundas en condiciones de aceleración.
Para sorpresa de muchos aficionados al motor, la revolución tecnológica que supone la electrificación no sólo no ha ido en detrimento de las prestaciones o el placer de conducir. Ha permitido desarrollar el “Escorpión” más potente de la historia: el Abarth 600e. Tecnología al servicio de las sensaciones.
Este espectacular compacto con rasgos SUV y una indudable vocación deportiva se comercializa en dos versiones que con, 240 CV y 280 CV de potencia, respectivamente, comparten todo el dinamismo y la emoción que caracterizan a Abarth y lo adaptan al 100% a la era de la transición energética. Tecnología al servicio de las sensaciones.
Estas motorizaciones totalmente eléctricas, dotadas de avances llegados directamente del mundo de la competición, permiten una aceleración impresionante y un manejo ágil. Ofrecen una experiencia de conducción única. Sin perder de vista el disfrute al volante, cuenta con un paquete de seguridad integral que incluye seis airbags y funciones de asistencia al conductor que garantizan la protección de los ocupantes en todo momento.
Deportivo pero polivalente, el Abarth 600e un equipamiento pensado para ofrecer las mejores funcionalidades tanto en viajes largos por carretera como en recorridos urbanos o maniobras de estacionamiento. Sus funciones de ayuda a la conducción incluyen tecnologías como el control de crucero adaptativo, que ajusta automáticamente la velocidad a la situación del tráfico. También un sistema de frenado autónomo de emergencia, que ayuda a prevenir colisiones y todo tipo de potenciales accidentes. La detección de conductor somnoliento y la alerta de cambio involuntario de carril refuerzan aún más la seguridad durante los viajes. Además, este automóvil ofrece una interfaz con reconocimiento de voz y toda la potencia y la información de la inteligencia artificial ChatGPT, lo que permite una relación estrecha y sin precedentes entre el piloto y su máquina.
La edición especial de lanzamiento Scorpionissima, limitada y exclusiva, ofrece, además, equipamientos tecnológicos para hacer más cómodos los recorridos por ciudad:. Asistente de centrado de carril (Lane Position Assistant), sensores de estacionamiento 360˚, cámara de visión trasera. Monitor de ángulo muerto, espejos eléctricos plegables, lectura y reconocimiento de señales de tráfico y luces automáticas.
Los amantes de la competición se sentirán a sus anchas con el nuevo sistema de infoentretenimiento del Abarth 600e. Con una pantalla central espectacular y de manejo intuitivo de 10,25” (26 cm), incorpora funciones exclusivas de medición de las prestaciones. Usa páginas específicas para la gestión del par motor que llega a cada rueda en tiempo real, para adaptar la aceleración a las condiciones del terreno y de la climatología. También hay pestañas destinadas a dar indicadores de carrera, propios de competiciones como la Formula E, como el temporizador o el diagrama de fuerzas G.
A bordo del Abarth 600e, se han cuidado todos los detalles para ofrecer las mismas sensaciones que se pueden vivir en un circuito. Se puede disfrutar del silencio que caracteriza a la movilidad eléctrica. También, se puede activar un generador de sonido que imita el legendario rugido de los motores Abarth, con un volumen más alto cuando se realiza una conducción deportiva. También se ha trabajado la nota de escape, con sonoridades más profundas en condiciones de aceleración.
Los amantes de la competición se sentirán a sus anchas con el nuevo sistema de infoentretenimiento del Abarth 600e. Con una pantalla central espectacular y de manejo intuitivo de 10,25” (26 cm), incorpora funciones exclusivas de medición de las prestaciones. Usa páginas específicas para la gestión del par motor que llega a cada rueda en tiempo real, para adaptar la aceleración a las condiciones del terreno y de la climatología. También hay pestañas destinadas a dar indicadores de carrera, propios de competiciones como la Formula E, como el temporizador o el diagrama de fuerzas G.
A bordo del Abarth 600e, se han cuidado todos los detalles para ofrecer las mismas sensaciones que se pueden vivir en un circuito. Se puede disfrutar del silencio que caracteriza a la movilidad eléctrica. También, se puede activar un generador de sonido que imita el legendario rugido de los motores Abarth, con un volumen más alto cuando se realiza una conducción deportiva. También se ha trabajado la nota de escape, con sonoridades más profundas en condiciones de aceleración.
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