El Leapmotor B05 BEV llega al mercado europeo con una propuesta poco habitual: un compacto eléctrico que quiere ser práctico para el día a día, pero también divertido al volante. La marca lo presenta como su primer modelo eléctrico de carácter deportivo y lo resume con una idea sencilla: “elegancia deportiva, emoción cotidiana”. En la práctica, busca atraer a conductores que valoran el diseño y la respuesta del coche, sin renunciar al confort ni a una tecnología fácil de usar.
Exterior con personalidad
El B05 tiene una carrocería ancha, de inspiración coupé, que le proporciona una presencia más llamativa que la de un compacto convencional. Su anchura entre hombros alcanza 1,88 metros, una medida que contribuye a la sensación de estabilidad. El diseño se apoya en líneas limpias y superficies esculpidas, con puertas sin marco, tiradores ocultos y una firma luminosa delantera en forma de cuchilla.
También incorpora llantas aerodinámicas de aleación de 19 pulgadas. El coeficiente de resistencia aerodinámica es de 0,26, un dato que ayuda a reducir el gasto de energía cuando se circula a velocidad constante. Esto no convierte por sí solo al B05 en un coche más eficiente, pero sí refleja el trabajo realizado para combinar una imagen deportiva con un consumo contenido.
Un habitáculo moderno y funcional
El interior está planteado para que el conductor encuentre rápidamente la información y las funciones principales. El puesto de conducción cuenta con una pantalla central de 14,6 pulgadas para el sistema multimedia y un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas. La aplicación de Leapmotor permite controlar a distancia algunas funciones, como la climatización, la programación de la carga o la consulta del estado del vehículo.
El ambiente se completa con un techo panorámico, asientos calefactables y soluciones de almacenamiento pensadas para el uso cotidiano. La tapicería de cuero ecológico cumple las normas OEKO-TEX. Para una persona que no suele fijarse en la tecnología del automóvil, lo importante es que el B05 combina una presentación actual con mandos y servicios que pretenden simplificar la experiencia de tener un coche eléctrico.
Motor eléctrico y comportamiento
El Leapmotor B05 BEV utiliza tracción trasera y una distribución de pesos del 50:50. Es una configuración poco frecuente entre los compactos asequibles y puede aportar un comportamiento más equilibrado. La suspensión delantera es McPherson y la trasera multibrazo. Además, el ajuste del chasis se ha realizado con la colaboración del equipo global de Stellantis para adaptarlo a las preferencias de conducción europeas.
Su motor desarrolla hasta 218 CV y 240 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos, una cifra claramente rápida para un coche de este tamaño. También dispone de Launch Control. No obstante, su interés no está solo en acelerar: la marca promete una dirección ágil combinada con una respuesta suave, de modo que pueda resultar agradable tanto en una carretera de curvas como en los desplazamientos urbanos.
Autonomía, carga y precio
El B05 ofrece dos baterías. La de 56,2 kWh permite homologar hasta 401 kilómetros WLTP, mientras que la de 67,1 kWh eleva la autonomía hasta 482 kilómetros. En ambos casos, la carga rápida permite pasar del 30% al 80% en 17 minutos, una ventaja importante para viajar o recuperar energía durante una parada breve.
El precio anunciado parte de 19.500 euros, incluyendo 3.375 euros de ayudas del Plan Auto+ y 900 euros correspondientes a los CAE. Por tanto, conviene comprobar las condiciones para acceder a esas reducciones. Con un diseño diferente, buenas prestaciones y una autonomía razonable, el Leapmotor B05 BEV se presenta como una alternativa interesante para quien busca un eléctrico compacto con más emoción que un modelo puramente práctico.