El mercado automotriz vive una transformación sin precedentes, pero hay valores que permanecen inalterables. Jeep, una marca con casi 85 años liderando el espíritu de aventura, ha demostrado que dar el salto hacia la energía limpia no significa renunciar a la robustez. El nuevo Jeep Compass 4xe Full Electric llega a la escena como el máximo estandarte de esta evolución tecnológica. Diseñado sobre la avanzada plataforma STLA Medium de Stellantis, este SUV eléctrico compacto promete redefinir lo que esperamos de la movilidad sostenible dentro y fuera del asfalto.
Aerodinámica con músculo y herencia
Visualmente, el nuevo Compass 4xe impone su presencia con una silueta que equilibra perfectamente la modernidad y la tradición estética de la firma americana. En el frontal, la absoluta protagonista es su icónica parrilla de siete ranuras. En esta variante 100% eléctrica, incorpora un sistema de retroiluminación LED que no solo le confiere una mirada futurista y distinguida en la noche, sino que resalta su carácter tecnológico de vanguardia.
Sin embargo, el verdadero logro de los ingenieros de la marca radica en la eficiencia. Jeep ha conseguido firmar un coeficiente aerodinámico (Cx) de tan solo 0,29. Este registro es excelente para un vehículo de sus proporciones y resulta vital para optimizar al máximo el consumo energético en autopista. Las líneas musculosas, sus pasos de rueda geométricos y las protecciones integrales en los bajos dejan claro que, a pesar de su refinamiento urbano, sigue siendo un auténtico todoterreno dispuesto a todo.
Resistencia campera
Al adentrarnos en el habitáculo, queda patente el concepto de «diseño funcional» implementado por la marca. La cabina ha sido renovada por completo pensando en usuarios activos que disfrutan de las escapadas y el aire libre. Los diseñadores han seleccionado de forma inteligente materiales de alta calidad que destacan por ser ultrarresistentes y extremadamente fáciles de limpiar, evitando que el barro, el agua o el polvo de las rutas arruinen el confort a bordo.
El despliegue tecnológico es otro de sus grandes argumentos para competir en el mercado europeo. El salpicadero está presidido por una enorme pantalla central de infoentretenimiento de 16 pulgadas, fluida y con una interfaz intuitiva que centraliza la navegación, los flujos de energía de la batería y la conectividad multimedia. Además, de cara a la seguridad y el confort en viajes largos, el modelo incorpora avanzados sistemas de conducción autónoma de nivel 2, convirtiendo los trayectos diarios en una experiencia relajante y sumamente protegida.
Puro ADN Jeep
El corazón de este Jeep Compass 4xe Full Electric es donde se produce la verdadera magia de la ingeniería moderna. Estamos ante una configuración de doble motor eléctrico (uno situado en cada eje) que entrega una potencia combinada brutal de 375 CV. Esta arquitectura no solo le confiere unas prestaciones fulgurantes, sino que da vida a un sistema de tracción total inteligente. Su motor trasero, ajustado para ofrecer el máximo par desde parado, es tan capaz que permite al SUV afrontar pendientes del 20% de inclinación incluso si las ruedas delanteras carecieran por completo de adherencia en ese momento.
Para alimentar este esquema motriz, se cuenta con una generosa batería de 96,1 kWh que otorga una autonomía homologada superior a los 600 kilómetros según el estricto ciclo WLTP. A la hora de recuperar energía, su sistema de carga rápida permite pasar del 20% al 80% de la capacidad en tan solo 27 minutos.
Asimismo, para aquellos conductores que priman los viajes de larguísima distancia, la gama introduce la versión Full Electric Long Range. Esta variante cuenta con tracción delantera y eleva el rango de autonomía hasta unos espectaculares 674 km. Establece un nuevo estándar de eficiencia en el disputado segmento C-SUV.
Fiel a su legado, las aptitudes todoterreno están garantizadas por elementos mecánicos específicos. El modelo cuenta con una suspensión sobreelevada en 10 mm, mejores ángulos de ataque y salida, y una capacidad de vadeo de 480 mm. Todo esto se gestiona mediante el contrastado sistema Jeep Selec-Terrain, que ofrece cinco modos de conducción para adaptar la respuesta del coche a cualquier circunstancia. AUTO, SPORT, SNOW, SAND/MUD y el imprescindible modo 4WD LOCK, que bloquea la tracción en ambos ejes para superar los obstáculos más severos de la naturaleza. En definitiva, Jeep completa una gama versátil demostrando que la electrificación total puede ser sumamente emocionante y fiel a la tradición aventurera.
